Каждый день тысячи водителей в Новосибирске мечтают о том, чтобы ремонт мостов наконец-то закончился. Похоже, до Нового года их желание сбудется. На еженедельном оперативном совещании мэр Максим Кудрявцев поставил чёткую задачу: завершить все работы на двух ключевых объектах до прихода холодов и снега.
Два главных объекта
Речь идёт о Димитровском мосте и мосте через реку Тулу на улице Образцовая, 5. Именно эти сооружения сейчас в центре внимания городских властей. По словам мэра, в последние годы впервые за долгое время развернулась масштабная программа ремонта автомобильных мостов.
В прошлом году в работе было шесть сооружений, четыре из них мы сдали — это путепроводы на улицах Фрунзе и Добролюбова, а также мосты через реки Иню и 2-ю Ельцовку. Завершаем в этом году: реконструкцию моста через реку Тулу на улице Берёзовая, 125, и масштабный ремонт Димитровского моста — стратегически важных для города объектов. Ставлю задачу: завершить все работы до холодов, до снега, чтобы зимой трафик шёл свободно, — отметил Максим Кудрявцев.
Почему это так важно для города? Димитровский мост — одна из главных артерий, соединяющая берега Оби. А мост через Тулу в районе Образцовой — ключевой для жителей левобережья. Любая задержка здесь оборачивается пробками и потерей времени для тысяч водителей.
Планы на будущее
Программа ремонта мостов не ограничивается текущим годом. За период с 2022 по 2025 год в Новосибирске привели в порядок 15 автодорожных и семь пешеходных мостов. В списке тех, что уже получили новую жизнь, — путепроводы через Заречную и Озёрную, три сооружения через железную дорогу на Советском шоссе, мосты через Тулу на Тестовой и Озёрной, а также семь пешеходных мостов. Кроме того, построили два новых пешеходных перехода: один в районе Ромашковой, 23, другой — у дамбы Октябрьского моста рядом с ледовой ареной.
Но работа не останавливается. В 2027 году город планирует приступить к капитальному ремонту моста через реку Иню на улице Заречной, 4. На это отведено два года. Основной объект, по которому уже готовят документацию, — мост через Иню в створе улицы Эйхе. Как рассказал Александр Стефанов, это важное направление с огромным потоком транзитного транспорта, а само сооружение находится в неудовлетворительном состоянии.
Будут применены комплексные решения, существенно увеличится и безопасность, и комфорт проезда. Планируем работать весь 2027 год и завершить ремонт в 2028 году, — сообщил он.
Параллельно разрабатывается проектная документация для ремонта путепроводов на Сибиряков-Гвардейцев и Электровозной, пешеходных мостов через Каменку, Сухой лог и железную дорогу на Ромашковой, 42, а также на строительство пешеходного моста через Тулу.
Всего на балансе МКУ «Гормост» находятся 126 мостовых сооружений. Из них 55 — автодорожные, 71 — пешеходные. Интересно, что среди них есть и настоящие долгожители: три автодорожных путепровода через железную дорогу на Озёрной, 173, построены ещё в 1916 году, а мост на Полевой, 174, открыли в 1926-м. Им почти по сто лет, но они продолжают служить городу.
Что ждёт водителей в ближайшие месяцы? Если работы завершат по графику, то уже к концу года Димитровский мост и мост через Тулу на Образцовой избавятся от строительных ограничений. Движение станет свободнее, а время в пути сократится. Остаётся надеяться, что погода не подведёт, и все планы воплотятся в жизнь.
